maquinaria de construcción CLG816C características:
Construido para la eficiencia
Filtro de aire del turbo elimina más del 90% de polvo e impurezas, reduciendo el desgaste del motor y el consumo de combustible del motor de la extensión de vida de servicio y mejorar la eficiencia del motor.
El ventilador del radiador está directamente accionadas por motor y proporciona un fuerte enfriamiento eficaz.
38 grados de ángulo de articulación para trabajar en espacios reducidos.
Bajo consumo de combustible del motor que no sacrificio, ningún poder.
Muy poco tiempo de ciclo de 8.6 segundo, gran para una eficiente para el buen fuertes cambios de marcha.
Cumple con la fase II de la UE/EPA los requisitos de emisiones Tier 2.
Fácil de mantener
sistema hidráulico se comprueba fácilmente después de quitar la tapa delantera.
Motor de fácil acceso, de una ubicación conveniente de las piezas clave y el líquido puntos de recarga.
Rendimiento fiable
La función de desconexión evita daños a componentes de accionamiento.
El doble de sellado de juntas tóricas usadas en el sistema hidráulico .
Análisis de tensión probado para reforzar los puntos débiles.
Cuna y el eje trasero swingable por 11 grados .
La estructura de la caja del bastidor delantero torsión y altamente resistente a daños.
Las piezas, accesorios y servicio a contar .
Los proveedores de clase mundial de los componentes clave.
De alto rendimiento de larga duración de la válvula de Zhejiang Linhai múltiples.
Larga vida Shantui altamente eficiente y convertidor de transmisión utilizado.
La comodidad del operador y la seguridad
Asiento ajustable, y de diseño ergonómico la colocación de instrumentos.
Cómodo A/C el entorno del operador y calefacción.Dos controles de palanca mecánica.
Control piloto opcional.cómoda cabina desmontable.
Resistencia UV cristal. El encendedor de cigarrillos funciona como toma de corriente .
Parámetros técnicos
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El modelo
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CLG816C
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El rendimiento de Bucker
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0,8 m3
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Peso operativo
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5470kg.
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El motor
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Reglamento de emisión
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Tier2/StageII
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Hacer
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YT4A2-24
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Potencia bruta
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55kW (74 cv) @ a 2.400 rpm
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Potencia neta
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50kW (67CV) @ a 2.400 rpm
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Par motor máximo
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251Nm @1600 rpm
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El desplazamiento
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9.7L
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Número de cilindros
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4
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La aspiración
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Natural
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La transmisión
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El tipo de transmisión
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Eje de la contador-tipo de cambio de potencia
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Convertidor de par
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3 elementos de una sola etapa,monofásico
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La máxima velocidad Travl.FWD
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25km/h
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La máxima velocidad Travl.rev
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25km/h
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Número de velocidad.FWD
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2
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Número de velocidad.rev.
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2
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Los frenos
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Tipo Breake de servicio
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Disco de mordaza
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Accionamiento Breake de servicio
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Sistema hidráulico
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Tipo de freno de estacionamiento
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Zapata/Drum
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Accionamiento del freno de estacionamiento
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Mecánica
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sistema hidráulico
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Tipo de bomba principal
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Gear
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La presión de descarga principal
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18Mpa
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Subir
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4.4S
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Tiempo de descarga
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1.2S
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Tiempo de inactividad de flotación
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3s.
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Total de más rápido el tiempo Cycel
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8.6S
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El rendimiento del brazo del cargador
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Carga de vuelco-recta
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4985kg.
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Carga de vuelco-vuelta
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4180kg.
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Fuerza de desprendimiento de la cuchara
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62kN
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El máximo ángulo de descarga en altura total
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45
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Volcar la holgura en la descarga de altura completa
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2417mm
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Llegar a la altura de descarga completa de descarga
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788mm
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La máxima altura del pasador de articulación
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3049mm
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La máxima profundidad de excavación, el nivel de la cuchara
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16,5mm
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La reversión de la cuchara al nivel del suelo
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43
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La reversión de la cuchara en llevar
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52
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La reversión de la cuchara a la altura máxima
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64
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Dimensiones
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La longitud con la cuchara hacia abajo
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5457mm
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Ancho de más de neumáticos
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1904mm
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Distancia entre ejes
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2200mm
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El ancho de vía
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1520mm
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Distancia al suelo
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285mm
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Ángulo de giro,ambos lados
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38
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Ángulo trasero de la partida
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28.5
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El radio de giro,fuera de neumáticos
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4208mm
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El radio de giro,Centro de neumáticos
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3908mm
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El radio de giro, llevan la cuchara
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4502mm
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La capacidad de servicio
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FuelTank
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95L
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El aceite del motor
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16L
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El sistema de refrigeración
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21L
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El depósito hidráulico
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78L
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La transmisión y convertidor de par
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20L
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Los ejes,cada
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8L
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