Carrete de la carcasa
Carrete de la carcasa
es muy importante, los equipos utilizados en proceso de perforación,la caja bobina puede controlar la presión de la boca de pozo, el carrete de la carcasa de la brida son a menudo finalizó en la cima de la cubierta la cabeza y conectado con la parte inferior del cabezal de tubos de convertirse en parte de la boca de pozo en el pozo de petróleo.
La cubierta corredera tiene una cavidad de la recta bowl con 45°aterrizar el diseño de hombro que evita daños en zonas de sellado mediante la perforación de herramientas y evita que el tapón de prueba y el tazón de calzado protector de los problemas cuando se aplica presión. Los carretes de la carcasa del DEENPU normalmente están amuebladas con salidas roscadas y salidas de clavos y también pueden ser fabricados por encargo. pueden ser utilizados para la finalización de un único y el modelo de doble finalizaciones.
Características
• Diseño de diámetro interior recto versátil,utiliza un aterrizaje de 45° hombro;
• 3 diferentes tipos de puntos de venta: tubería embridada, clavos () extendió las salidas de brida.
• Permite el uso de tornillos de bloqueo para retener el colgador.
• Tiene una traba adicional tornillos para el tazón protecion..
• Acepta una amplia variedad de deslizamiento y la carcasa del mandril de perchas.
• Varios tipo de sellado de fondo, tales como: PE/BG inferior,OO de la parte inferior y el doble de la parte inferior de la junta "P".