Châssis de camion Sinotruk HOWO T7h 6X4

N° de Modèle.
ZZ4257N3247B1
Traction
6×4
Sièges
≤5
Cheval-vapeur
351-450hp
Capacité de moteur
＞8L
Certification des pneus
ECE, GCC, ISO, DOT
Tire Conception
Sans Chambre à Air
État
Nouveau
couleur
rouge jaune blanc
Paquet de Transport
Sea Transportation
Spécifications
12000*2550*3200mm
Marque Déposée
SINOTUCK
Origine
China
Code SH
8704103000
Capacité de Production
5000pieces/Year
Prix de référence
$ 3,600.00 - 9,000.00
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Description de Produit

Sinotruk HOWO T7h 6X4 Cargo Truck Chassis Sinotruk HOWO T7h 6X4 Cargo Truck Chassis Sinotruk HOWO T7h 6X4 Cargo Truck Chassis Sinotruk HOWO T7h 6X4 Cargo Truck Chassis Sinotruk HOWO T7h 6X4 Cargo Truck Chassis Sinotruk HOWO T7h 6X4 Cargo Truck Chassis Sinotruk HOWO T7h 6X4 Cargo Truck Chassis Sinotruk HOWO T7h 6X4 Cargo Truck Chassis
1: Paiement:  
A: 30% paiement anticipé  après signature du contrat , le solde de 70% doit être payé avant la livraison. Nous pouvons accepter T/T et L/C.
2. délai de livraison :  
A:25-45  jours ouvrables après réception du paiement. Selon différents modèles de chariots
3. Et la qualité de votre produit?  
R: Les produits ont passé la certification ISO, CCC, SGS, BV et CONTECNA. Tous nos pièces de rechange sont des fabricants d'origine avec la référence d'origine et et anti-fausse étiquette, la qualité est garantie à 100%.  
4:  Combien de temps est le période de garantie ?
R : la garantie de nos produits est d'un an ou 500 000 km, ce qui est le premier.
 

SINOTRUK HOWO 6X4   Tractor Truck, CAG
Modèle de châssis :
  		ZZ1317N4667B1
(Type   de conduite à gauche/droite   en option )
Moteur Modèle : WD615.47 , Euro 2, 371HP
6 cylindres en ligne avec  refroidissement par eau, suralimentation et intercooling
Cylindrée : 9.726 L.
Embrayage Embrayage à ressort à membrane sèche à disque unique, diamètre430 mm, à commande hydraulique avec assistance pneumatique

 
Boîte de vitesses MARQUE SINOTRUK, fonctionnement manuel, HW19710, 10 avant et 2 arrière
Essieux avant HF9, 9 000 kg avec système de freinage à tambour (ou HF7 7000kg avec système de freinage à tambour)
Essieux arrière HC16, 2X16000kg, réduction double étage (moyeu central+), carter d'essieu moulé, rapport : 4.42, 4.8, 5.73, OU
ST16, 2X13000kg, réduction double étage (moyeu central+), carter d'essieu moulé, rapport : 3.93, 4.42, 4.8, OU
MCY13Q, 2X13000kg, réduction centrale à un étage, rapport : 3.08, 3.36, 3.7, 4.11, 4.63
Suspension Suspension avant : 9 ( ou 3) ressorts à lames avec amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet et stabilisateur
Suspension arrière : 12 ressorts   à lames (ou 5 ressorts ou 15 ressorts) avec ressort de bogie et stabilisateur
Suspension arrière : 12 ressorts à lames avec ressort de bogie et stabilisateur
Système de freinage Frein à tambour avant arrière, soupape de protection à quatre circuits
Frein de service : frein pneumatique à double circuit
Frein de stationnement (frein de secours) : énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
Frein auxiliaire (en option) : frein sur échappement moteur (EVB), système de freinage antiblocage (ABS), bras de réglage automatique de l'écartement des freins
Pneus 12.00R20 (12.00-20,315/80R22.5, 295/80R22.5. 12R22.5, 12.00R24 en option), avec une roue de secours
  Volume du réservoir de carburant   ( L ) 400 (600)
  Poids total en charge (kg) 25000
Poids mort
  		9180
 
Poids combiné nominal (kg)
  		32400
 
Poids nominal de chargement (kg)
  		15690
 
Dimensions hors tout (L x l x H) (mm)
  		12000 * 2550 * 3200mm
Empattement (mm)
  		4600 +1400
 
  Garde au sol min. (Mm)
  		267
 
Angle d'approche/de départ (°)
  		16/70
 
Performances en côte (%)
  		20
 
Min. Diamètre de braquage (m)
  		15
 
Hauteur de la cinquième roue (déchargement/charge)mm
  		1360/1326
 
Cinquième roue
  		50 mm/90 mm (2 pouces/3,5 pouces)
 
Remarque (option puissance moteur)
  		371HP, 420HP
 
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